Zima to trudny czas dla samochodów. Niskie temperatury, sól drogowa i inne czynniki sprawiają, że wiosną warto zadbać o auto, aby służyło bezawaryjnie. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę i jak kompleksowo przygotować pojazd na słoneczne miesiące.
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju silnikowego
Olej silnikowy to jeden z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Odpowiada za zabezpieczenie elementów silnika, ich chłodzenie i ochronę przed korozją. Dlatego tak ważne jest regularne sprawdzanie jego poziomu, najlepiej co kilkaset przejechanych kilometrów.
Aby prawidłowo skontrolować poziom oleju, należy zaparkować auto na równym podłożu i poczekać kilka minut od wyłączenia silnika, aż spłynie do miski olejowej. Następnie trzeba wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju (tzw. bagnet), wytrzeć go do sucha, włożyć z powrotem i ponownie wyciągnąć. Prawidłowy poziom oleju powinien mieścić się pomiędzy oznaczeniami minimum i maksimum na bagnecie.
Jeśli zauważymy, że poziom oleju jest niski, należy go uzupełnić, dolewając taki sam olej, jaki obecnie znajduje się w silniku. Warto też rozważyć wymianę oleju po sezonie zimowym, gdyż podczas eksploatacji ulega on degradacji i zabrudzeniu. Świeży olej lepiej chroni silnik i zapewnia jego optymalną pracę.
– Świadomość kierowców, że to od nich zależy bezpieczeństwo na drodze, jest coraz większa. Przejawia się to nie tylko w dbałości o stan techniczny pojazdu, ale także innych praktycznych aspektach. Wiele osób decyduje się już nie tylko na wykupienie podstawowego OC. Widzimy rosnące zainteresowanie rozszerzaniem zakresu ochrony, co jest pozytywnym zjawiskiem – wskazują eksperci towarzystwa ubezpieczeniowego HDI.
Kontrola akumulatora i układu elektrycznego
Akumulator to kolejny newralgiczny element, który zimą jest narażony na duże obciążenia. Niskie temperatury zmniejszają jego pojemność, a częste uruchamianie silnika i korzystanie z ogrzewania dodatkowo go eksploatuje.
Po zimie warto sprawdzić stan akumulatora i w razie potrzeby doładować go lub wymienić na nowy. Należy też skontrolować przewody, złącza i bezpieczniki instalacji elektrycznej oraz oświetlenie pojazdu. Przepalone żarówki trzeba wymienić, a zaciski akumulatora oczyścić i zakonserwować.
Wymiana płynów eksploatacyjnych
Oprócz oleju silnikowego, po zimie warto też wymienić inne płyny eksploatacyjne: chłodniczy, hamulcowy, do spryskiwaczy:
- płyn chłodniczy chroni silnik przed przegrzaniem latem i zamarznięciem zimą, ale z czasem traci swoje właściwości;
- podobnie płyn hamulcowy – przedostająca się do niego wilgoć z powietrza wpływa na jego właściwości, zauważalnie zmniejszając skuteczność hamowania i po kilku latach powinien być koniecznie wymieniony na nowy;
- płyn do spryskiwaczy zimą narażony jest na duże wahania temperatur. Wiosną warto wlać do zbiornika nowy, przeznaczony na lato.
Sprawdzenie układu hamulcowego
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych elementów odpowiadających za bezpieczeństwo jazdy. Zimą jest on narażony na korozję i uszkodzenia mechaniczne spowodowane solą, lodem i błotem pośniegowym. Dlatego po sezonie zimowym wskazane jest dokładne sprawdzenie stanu tarcz, klocków, przewodów i zacisków hamulcowych.
Jeśli zauważymy niepokojące objawy, jak piszczenie przy hamowaniu, ściąganie pojazdu na boki czy słabą skuteczność hamowania, konieczna będzie wizyta w warsztacie i ewentualna wymiana zużytych elementów. Dla bezpieczeństwa własnego i innych uczestników ruchu nie wolno bagatelizować usterek układu hamulcowego.
Wymiana opon na letnie
Choć w Polsce nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych, wielu kierowców stosuje je w miesiącach jesienno-zimowych. Gdy średnia dobowa temperatura zaczyna przekraczać 7°C, należy zmienić ogumienie na letnie. Opony letnie zapewniają lepszą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni, są też bardziej odporne na ścieranie przy wysokich temperaturach.
Wymianę opon najlepiej powierzyć fachowcom w serwisie wulkanizacyjnym. Przy okazji warto sprawdzić stan techniczny felg i wyważenie kół. Zdemontowane opony zimowe trzeba dokładnie umyć, wysuszyć i odpowiednio przechować do następnego sezonu – najlepiej w zacienionym, przewiewnym miejscu, z dala od substancji chemicznych.
Czyszczenie i konserwacja karoserii
Sól drogowa, używana zimą do odladzania nawierzchni, ma niszczący wpływ na karoserię samochodu. Może powodować rdzę czy też odpryski lakieru. Dlatego po zimie wskazane jest dokładne umycie auta, także od spodu, i zabezpieczenie karoserii woskiem lub powłoką ochronną.
Należy też zadbać o oczyszczenie i zakonserwowanie profili gumowych przy szybach i drzwiach, które po zimie mogą być wysuszone i popękane. Pomoże to uniknąć przecieków wody do wnętrza pojazdu i przedwczesnego zużycia uszczelek. Warto też wyczyścić i nawoskować felgi, sprawdzając przy okazji, czy nie są uszkodzone lub skorodowane.
Sprzątanie i odświeżenie wnętrza
Zimą do wnętrza auta nanosimy na butach dużo błota, soli i wilgoci. Dlatego po sezonie przyda się generalne sprzątanie kabiny – odkurzenie foteli, wymiana dywaników, umycie szyb i plastikowych elementów. Warto też przewietrzyć pojazd i użyć odświeżacza powietrza, aby pozbyć się nieprzyjemnych zapachów.
Przy okazji można sprawdzić stan techniczny wycieraczek i wymienić pióra na nowe, jeśli są popękane lub źle przylegają do szyby. Po zimie wskazana jest też konserwacja wnętrza kokpitu specjalnymi preparatami, które przywrócą gumowym oraz plastikowym elementom elastyczność i zabezpieczą przed promieniami słonecznymi.
Kompleksowa pielęgnacja samochodu po zimie to inwestycja, która procentuje. Zadbane auto nie tylko lepiej się prezentuje, ale jest bardziej bezpieczne. Regularne przeglądy i serwisowanie pozwalają uniknąć poważnych awarii, a w razie sprzedaży pojazdu wpływają na utrzymanie jego wyższej wartości.
ARTYKUŁ SPONSOROWANY
